Im Rennsport wird nirgends Inbus oder Torx eingesetzt, nur Sechskant. Die Inbus Titan-Bremssattelschrauben hab ich nur drinne weil ich die noch in einer Kiste gefunden habe und ich zu geizig war mir die wie im Race-Bike zu kaufen. 🧐

Utopische preise.  Mir gefallen ja optisch die Linsenkopf mit Torx am besten. 

Nein - Pro-Bolt hat einen Vogel bei den Preisen. Bei Pro-Bolt würden 10x M8x20 Sechskant 110€ kosten.😏 Die verkaufen Bremsscheibenschrauben (also die Inbus) in 4er Pack's, obwohl auf jeder Seite 5 Stück benötigt werden, was für ein Schwachsinn. Da kosten dann 3 Packungen 120€. Pro-Bolt ist für mich gestorben. Keine Ahnung wer dort noch was bestellt. Für die Titan-Mutter (Felge 46er) wollen die 151€ haben.

...ja, das Foto konnte ich nicht einschätzen, zumal es auch den Schrumpfschlauch als Überzug nicht zeigt. Ich habe jetzt meine 2. 821er und bei beiden war das der einzige Stecker im Cockpit, der mit einem Schlauch überzogen war. Gruß Hyperaktiv

Zwei Sätze machen die Saison schon entspannter. Fahren bis auf 1,6mm und direkt wechseln