Servus Anthony ..... und bei mir ist es umgekehrt. Ich habe die Hyper bzw. jedes Motorrad gerne sehr schräg auf dem Seitenständer.  Weil es nur Vorteile bringt. Zbs. beim Halt am Straßenrand fällt der Boden immer bissel nach rechts ab. Ich kann besser auf und absteigen auf nen schrägen Motorrad. Auch wenn sie im Winter mal länger auf dem Seitenst. steht , ist durch den schrägen Stand das Eigengewicht besser verteilt. Die Federn sind entlastet und auf den Reifen lastet  geringerer Druck . Vor allem würde ich Sorge haben,dass Sie bei der geringsten Unebenheit im Boden leichter nach rechts umfallen kann. Vor allem wenn man/n mal schnell absteigen muss bzw. eine Hektik im Spiel ist und nicht so darauf achtet- zbs. Verkehrsbedingt oder wegen einer schönen Frau die deiner Hilfe bedarf  😎 Auch ist es schon passiert, dass bei einem fast senkrecht stehenden Motorrad Passanten im Übermut aber ohne böse Absicht kräftig dagegen gestoßen sind und die Karre easy nach rechts umfällt. Ich will da natürlich niemanden reinreden. Ist ja jedem seine eigene Sache .... ich meine ja nur. 😇   Grüße Gerhard

Ich kann dir einen Zentralständer empfehlen, sind einfach Klasse die Dinger, dann steht auch alles stramm😏

Beide vorderen „Hebel“ hängen noch an der von Werk aus vorgegebenen Position. Die Hebel können aber um 360 Grad rotiert werden. Muss die Anlage abschliessend noch mit meinen Motorradstiefel auf meine Bedürfnisse einstellen…

Muss ich zum Glück nicht, in der Schweiz ist die Anlage mit dem richtigen Gutachten eintragungsfrei. 😄 das war mitunter auch miteintscheidend für den Kauf. 

nee Du, mit den ganzen EU Regelungen sind bei uns so einige Türen aufgegangen. Das war früher echt n Drama gegenüber heute. Sage nur hinterer Spritzschutz.... 😄 Wie gesagt, mit der Fussrastenanlage hättest Dich beim TÜV nicht blicken lassen brauchen. Material- und Festigkeitsuntersuchung, Rutschfestigkeit usw usw Die Einzelabnahme hättest nicht zahlen wollen