Schwingenverkleidung und Kettenschutz fehlen noch.     

Auch meine Euro 4 hat diese Löcher. Sind ja oben von Hypermotard950SP schon markiert. Wollt ihr alle das Motorrad an eure Enkel vererben ? Der Rost macht in 100 Jahren keine Probleme. Bin da aber auch wahrscheinlich deutlich entspannter. Ist für mich nur ein einfaches Motorrad unter vielen….. dass sehr großen Spaß bereitet, nicht falsch verstehen.

Mir hat das tatsächlich mein Händler mal erzählt, dass die EU5 da wohl Löcher bekommen hat. Hab aber ehrlich gesagt nie nachgeschaut.

Das Set war keine 10mal im Einsatz. Damit geht das verladen ratzfatz. NP 249.- Preis 150€ inkl. Versand  Hypermotard 939 Hypermotard 950 Hypermotard 821/SP Hypermotard 14-16  

Servus. Ich habe so alle 20 T km immer nur die Achse rausgenommen. Alles so gut esgeht gereinigt und die Nadellager mit dem schwarzen LiquiMoly Lm 47 mos2 gefettet . Die Achse selbst nur auf der linken Seite Kettenrad nebst Träger mit gewöhnlichem Radlagerfett Das Bild ist jetzt von meiner 998 mit gleicher Achse Die Hyper habe ich bei dieser Wartung nie fotografiert.   Grüße gerhard